Eindstand 2009
De eindstanden van de BINNENVAART BRANDSTOF CO2MPETITIE.
Er zijn tussenstanden van 5 klassementen:
De eindstanden in het particulierenklassement na een half jaar CO2MPETITIE
| t/m sep. | t/m aug. | t/m juli | t/m juni | t/m mei | t/m april | |||||||
| 1. | Janny | 57,4 % | 60,3 % | 21 % | 35,2 % | 48,1 % | 34,2 % | |||||
| 2. | New Vista | 29,5 % | 34,4 % | 34,4 % | 36,1 % | 60,6 % | 61,9 % | |||||
| 3. | Aqua Nova | 27,9 % | 34,2 % | 45,9 % | - | |||||||
| 4. | Presto | 13,5 % |
| 15,6 % | 17,3 % | 15,3 % | 12,6 % | 13,6 % | ||||
| 5. | Deo Volente | 1,1 % | | 0 % | 0 % | 0 % | 0 % | 38,4 % | ||||
| 6. | Drakar | 0 % |
| 0,6 % | 0 % | 4 % | 3,4 % | 0 % | ||||
| Totale Besparing | 21,5% | | 20,5 % | 11,9 % | 19,6 % | 27 % | 25,9 % |
De eindstanden in het scheepsklassement rederijen na een half jaar CO2MPETITIE
| t/m sept. | t/m aug. | t/m juli | t/m juni | t/m mei | t/m april | |||||||
| 1. | Solano (Chemgas) | 72,5 % | 76,1 % | 76,2 % | 77,8 % | 78,8 % | 76,3 % | |||||
| 2. | Maxwell (Interstream Barging) | 61,4 % | 59,1% | 59,3 % | 58,2 % | 60,7 % | 55 % | |||||
| 3. | Chinook (Chemgas) | 48,3 % | 42,7 % | 38,5 % | 56,3 % | 58,4 % | 42,1 % | |||||
| 4. | Eiger - Nordwand (Danser) | 31,5 % | 30,5 % | 19,3 % | 0 % | |||||||
| 5. | Giessenstroom (Interstream Barging) | 31,4 % | 31,7 % | 29,7 % | 31,7 % | 38 % | 38,7 % | |||||
| 6. | Hartelstroom (Interstream Barging) | 30,3 % | 35,3 % | 38,7 % | 35,2 % | 38,7 % | 16,7 % | |||||
| 7. | Laurent -Laurens (Danser) | 29,6 % | 27,3 % | 30,4 % | 4 % | |||||||
| 8. | Faraday (Interstream Barging) | 28,9 % | 34,2 % | 41,7 % | 34,8 % | 0 % | 0 % | |||||
| 9. | Galileo (Interstream Barging) | 28,8 % | 36,5 % | 33,4 % | 23,6 % | 0 % | 0 % | |||||
| 10. | Dintelstroom (Interstream Barging) | 27 % | 31,4 | 30,3 % | 35,3 % | 27,9 % | 29,5 % | |||||
| 11. | Dongestroom (Interstream Barging) | 26,6 % | 34 % | 39,5 % | 44,9 % | 43,4 % | 45,1 % | |||||
| 12. | Lorentz (Interstream Barging) | 21,2 % | 19,3 % | 25,1 % | 20,4 % | 44,2 % | 38 % | |||||
| 13. | Geulstroom (Interstream Barging) | 20 % | 21,7 % | 25,1 % | 26,3 % | 36 % | 31,4 % | |||||
| 14. | Markstroom (Interstream Barging) | 18,9 % | 18,1 % | 2,3 % | 0 % | 0 % | 0 % | |||||
| 15. | Amstelstroom (Interstream Barging) | 18,2 % | 13,3 % | 12,3 % | 9,2 % | 8,7 % | 0 % | |||||
| 16. | IJsselstroom (Interstream Barging) | 16,6 % | 20,4 % | 24,4 % | 21,9 % | 26,3 % | 19,2 % | |||||
| 17. | Berkelstroom (Interstream Barging) | 16,5 % | 14,3 % | 17,0 % | 2,8 % | 4,6 % | 14,7 % | |||||
| 18. | Fahrenheit (Interstream Barging) | 15 % | 20 % | 14,3 % | 0 % | 0 % | 0 % | |||||
| 19. | Marla Duo - Marla (Danser) | 14,9 % | 13,5 % | 19,0 % | 0 % | |||||||
| 20. | Zaanstroom (Interstream Barging) | 14,6 % | 17,2 % | 16,0 % | 20,4 % | 21,8 % | 22,1 % | |||||
| 21. | Cycloon (Chemgas) | 14 % | 27,2 % | 33,3 % | 42,8 % | 36,5 % | 0 % | |||||
| 22. | Zennestroom (Interstream Barging) | 13,3 % | 17,2 % | 19,3 % | 13,9 % | 13,3 % | 0 % | |||||
| 23. | Noortstroom (Interstream Barging) | 13 % | 18,4 % | 26,9 % | 36,7 % | 38,9 % | 37,2 % | |||||
| 24. | Bernissestroom (Interstream Barging) | 12,3 % | 11,9 % | 7,0 % | 4,1 % | 6,3 % | 4,6 % | |||||
| 25. | Veerhaven 5 | 10,9 % | 14,3 % | 15,9 % | 8 % | 0 % | 0 % | |||||
| 26. | Curie (Interstream Barging) | 9,8 % | 12,1 % | 11,5 % | 12,2 % | 20,8 % | ||||||
| 27. | Waalstroom (Interstream Barging) | 9,5 % | 8,7 % | 2,9 % | 0 % | 0 % | 0 % | |||||
| 28. | Reggestroom (Interstream Barging) | 8,4 % | 9 % | 8,3 % | 5,1 % | 4 % | 15,3 % | |||||
| 29. | Pascal (Interstream Barging) | 8,3 % | 14,1 % | 21,2 % | 14,8 % | 0 % | 4,9 % | |||||
| 30. | Pasteur (Interstream Barging) | 7,1 % | 8,5 % | 3,9 % | 6,2 % | 4,5 % | 0 % | |||||
| 31. | Veerhaven 4 | 5,1 % | 8 % | 5,6 % | 6,1 % | 7,6 % | 12,2 % | |||||
| 32. | Eemstroom (Interstream Barging) | 4,3 % | 2,9 % | 3,3 % | 3 % | 7,8 % | 12,5 % | |||||
| 33. | Hollands Diep (Interstream Barging) | 4,1 % | 2,8 % | |||||||||
| 34. | Grindelwald -Mürren (Danser) | 2,3 % | 0% | 19,0 % | 13,1 % | |||||||
| 35. | Kelvin (Interstream Barging) | 0,7 % | 0 % | 0 % | 0 % | 0 % | 0 % | |||||
| 36. | Veerhaven 8 | 0 % | 0 % | 0 % | 0 % | 0,4 % | 10,6 % | |||||
| 37. | Alsace - Hollande (Danser) | 0 % | 0 % | 7,4 % | 0 % | |||||||
| 38. | Chamsin (Chemgas) | 0 % | 3,5 % | 13,0 % | 30,7 % | 19,4 % | 41,3 % | |||||
| 39. | Veerhaven 2 | 0 % | 0 % | 0 % | 0 % | - | 4,9 % | |||||
| 40. | Veerhaven 10 | 0 % | 0 % | 0 % | 0 % | 0 % | 0 % | |||||
| 41. | Veerhaven 9 | 0 % | 0 % | 0 % | 0 % | 0 % | 0 % | |||||
| 42. | Veerhaven 7 | 0 % | 0 % | 1,9 % | 2,7 % | 2,8 % | 15,4 % | |||||
| 43. | CT Amsterdam (Caruton) | 0 % | 0 % | 0 % | 0 % | 0 % | 0 % | |||||
| Totale Besparing | 13,7 % | 16,7 % | 16,7 % | 11,3 % | 9,8 % | 6,5 % |
De eindstanden in het groepsklassement na een half jaar CO2MPETITIE
| t/m sep. | t/m aug. | t/m juli | t/m juni | t/m mei | t/m april | |||||||
| 1. | Chemgas | 43,9 % | 49,1 % | 51,5 % | 61,4 % | 59,3 % | 51,9 % | |||||
| 2. | Interstream Barging | 18,6 % | 19,7 % | 19,5 % | 16,6 % | 44,1 % | 10,7 % | |||||
| 3. | Danser | 16,9 % | 13 % | 17,6 % | 0 % | |||||||
| 4. | Thyssenkrupp Veerhaven | 0 % | 0,1 % | 1,4 % | 2,1 % | 2,8 % | 10,4 % | |||||
| 5. | Caruton | 0 % | 0 % | 0 % | 0 % | 0 % | 0 % |
De eindstaanden in het dienstenklassement na een half jaar CO2MPETITIE
| t/m sep. | t/m aug. | t/m juli | t/m juni | t/m mei | t/m april | |||||||
| 1. | Kotug International BV | 12,8 % | 6,6 % | 11,8 % | 15 % | 13,5 % | ||||||
| 2. | RWS Rijksrederij | 5,6 % | 9,5 % | 7,9 % | 10,9 % | 15,2 % | 18,5 % | |||||
| 3. | Havenbedrijf Amsterdam | 4,7 % | 4,7 % | 3,1 % | 0 % | 11,1 % | ||||||
| 4. | KRVE | 3,5 % | 2,1 % | 2,5 % | 2,9 % | 2,8 % | 0 % | |||||
| 5. | Havenbedrijf Rotterdam | 0 % | 0 % | 0 % | 0 % | 10 % | ||||||
| 6. | Loodswezen | 0 % | 0 % | 0 % |
Dienstenklassement Individueel
De eindstanden in het dienstenklassement individueel na een half jaar CO2MPETITIE
| t/m sep. | t/m aug. | t/m juli | t/m juni | t/m mei | t/m april | |||||||
| 1. | Voyager | 42 % | ||||||||||
| 2. | Surveyor1 | 24,8 % | 15,9 % | |||||||||
| 3. | SD Seahorse | 20,2 % | 21,6 % | 21,4 % | 31,0 % | 36,3 % | ||||||
| 4. | SD Seal | 15,3 % | 15 % | 11 % | 17,8 % | 16,7 % | ||||||
| 5. | SD Shark | 9 % | 3,4 % | 0,3 % | 0 % | |||||||
| 6. | RWS 44 | 8,1 % | 8,4 % | 11 % | 11,9 % | 12,3 % | 15,5 % | |||||
| 7. | RWS 43 | 8% | 8,3 % | 7,01 % | 7 % | 10,9 % | 32 % | |||||
| 8. | RPA10 | 7,5 % | 4,7 % | |||||||||
| 9. | RWS 42 | 6,8 % | 10,9 % | 11 % | 6,5 % | 8,2 % | 5,8 % | |||||
| 10. | RWS 41 | 6,8 % | 24,7 % | 24,3 % | 20,7 % | |||||||
| 11. | RPA13 | 6,2 % | 3,9 % | |||||||||
| 12. | Explorer | 5 % | ||||||||||
| 13. | Triton | 4,8 % | 4,8 % | 3,1 % | 0 % | |||||||
| 14. | KRVE 7 | 4,8 % | 2,4 % | 2,6 % | 2,7 % | 1,6 % | 0,9 % | |||||
| 15. | Gemini | 4,5 % | ||||||||||
| 16. | KRVE 9 | 3,6 % | 1,9 % | 1,9 % | 2,4 % | 1,9 % | 0,3 % | |||||
| 17. | KRVE 5 | 3,4 % | 3 % | 3 % | 3,3 % | 4,1 % | 1 % | |||||
| 18. | KRVE 57 | 3,2 % | 2,6 % | 2,5 % | 2,5 % | 0 % | 0 % | |||||
| 19. | SD Stingray | 2,9 % | 0,6 % | 8,5 % | 8,3 % | 11,3% | ||||||
| 20. | KRVE 4 | 2,5 % | 1,8 % | 1,3 % | 0,7 % | 0,2 % | 0% | |||||
| 21. | KRVE 27 | 1,7 % | 1,4 % | 1,5 % | 1 % | 0 % | 0 % | |||||
| 22. | Mercury | 0,7 % | ||||||||||
| 23. | RPA11 | 0 % | ||||||||||
| 24. | RPA15 | 0 % | ||||||||||
| 25. | Endeavour | 0 % | ||||||||||
| 26. | RPA16 | 0 % | ||||||||||
| 27. | Pioneer | 0 % | ||||||||||
| 28. | RPA12 | 0 % | ||||||||||
| 29. | Apollo | 0 % | ||||||||||
| 30. | Enterprise | 0 % | ||||||||||
| 31. | Columbia | 0 % | ||||||||||
| 32. | Discovery | 0 % | ||||||||||
| Totale Besparing | 2,1 % | 3,5 % | 3,1 % | 7,6 % | 8,6 % | 8,2 % |






